QUI SOMMES-NOUS
Votre point de référence fiable pour la vente de moteurs d’occasion, reconditionnés et révisés pour voitures, camions et véhicules utilitaires.
Depuis des années, nous exerçons avec professionnalisme dans le secteur des pièces automobiles, en offrant des solutions rapides, sûres et garanties aux particuliers, ateliers et carrosseries qui recherchent un moteur de qualité au meilleur prix.
Notre mission est de fournir des produits sélectionnés, testés et certifiés, tout en garantissant transparence et assistance personnalisée.
SERVICES PROPOSÉS
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Nous sélectionnons des moteurs provenant de fournisseurs fiables et contrôlés.
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Nous proposons des moteurs d’occasion, reconditionnés et révisés selon les besoins de chaque client.
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Chaque composant est minutieusement testé avant la vente.
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Nous garantissons des expéditions rapides et sécurisées sur tout le territoire national.
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Nous offrons un support technique et des conseils personnalisés pour identifier le moteur compatible avec votre véhicule.
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POURQUOI NOUS CHOISIR
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Fiabilité : chaque moteur est vérifié par nos techniciens spécialisés.
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Qualité garantie avec une politique de retour claire et transparente.
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Expérience reconnue dans le secteur des moteurs et des pièces détachées.
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Service client dédié avant et après l’achat.
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Large disponibilité de moteurs pour voitures, fourgons et poids lourds.
Nous sommes là pour vous offrir un service professionnel, rapide et sécurisé, avec pour objectif de devenir votre partenaire de confiance pour tous vos besoins liés aux moteurs.
Des moteurs pour chaque besoin : Découvrez la différence
MoMoteur d’occasion, révisé ou reconditionné :
tout ce qu’il faut savoir
🚗 Moteur d’occasion
Le moteur d’occasion provient de véhicules démontés ou accidentés et est vendu dans son état d’origine, sans intervention interne.
Caractéristiques
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Démonté d’un véhicule en état de marche.
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Contrôles externes et test de fonctionnement (lorsque cela est possible).
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Aucune révision interne.
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Composants et kilométrage d’origine.
Idéal pour
Ceux qui recherchent une solution économique et immédiate, en acceptant un niveau d’usure plus élevé.
🔧 Moteur révisé
Le moteur révisé est un moteur d’occasion qui est contrôlé et remis en état grâce à des interventions ciblées, sans être entièrement reconstruit.
Caractéristiques
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Démontage partiel du moteur.
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Remplacement des pièces usées telles que joints, bagues d’étanchéité, filtres et, dans certains cas, segments ou coussinets.
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Contrôle des jeux, des compressions et test de fonctionnement.
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Nettoyage interne et externe.
Idéal pour
Ceux qui recherchent un compromis entre qualité et prix, avec davantage de sécurité qu’un simple moteur d’occasion.
♻️ Moteur reconditionné
Le moteur reconditionné représente le plus haut niveau de qualité. Il est entièrement démonté, usiné, contrôlé et reconstruit avec de nombreuses pièces neuves ou certifiées.
Caractéristiques
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Démontage complet du moteur.
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Travaux professionnels (rectification, surfaçage, contrôle de la pression de culasse).
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Remplacement complet de :
• segments de piston
• coussinets de vilebrequin et de bielle
• joints et bagues d’étanchéité
• chaîne/courroie de distribution
• soupapes et autres composants critiques -
Test final approfondi.
Idéal pour
Ceux qui recherchent une fiabilité maximale, une longue durée de vie et une garantie plus complète.
Qualité certifiée
Notre entreprise garantit des standards élevés grâce à un processus rigoureux de sélection, de contrôle et de vérification de chaque moteur.
Chaque unité est soumise à des tests approfondis, à des inspections techniques et à des protocoles de qualité qui assurent fiabilité, performances et longévité.
Nous collaborons exclusivement avec des fournisseurs qualifiés et appliquons des procédures certifiées afin de garantir que chaque moteur réponde aux exigences du marché et aux réglementations en vigueur.
Notre priorité est d’offrir des produits sûrs, contrôlés et conformes, assurant au client un achat transparent et de qualité certifiée.
Banc d’essai
Tous nos moteurs révisés zéro kilomètre sont testés sur banc d’essai, où le moteur est mis en rotation par inertie afin qu’à un régime de 500/550 tours par minute, l’huile puisse lubrifier tous les composants et atteindre la pression optimale dans le circuit.
Cela nous permet de vérifier qu’il n’y a aucune fuite et que le calage est effectué correctement, conformément aux paramètres du constructeur.